B&R 8MSA3M.E0-30 servomotor

Mao Hui er leverandør af B&R 8MSA3M.E0-30 fra Kina. Vi har etableret langsigtede forsyningsforhold med automationsdriftsafdelingerne i mange internationalt anerkendte produktionsvirksomheder. Vi yder nødhjælp til reservedele inden for elektronisk montering, emballeringsmaskiner og forarbejdning af bilkomponenter. Når drevsystemet oplever overbelastning eller encoderfejl, kan Mao Hui levere matchende originale motorudskiftningsløsninger inden for en kort periode, der afhjælper industriens mangler, såsom utilstrækkelig belastningskapacitet for almindelige mellem- og lette motorer, kraftige vibrationer, svag stødmodstand og alvorlig langvarig, tung termisk nedbrydning.

Model specifikationer  

Forskelle i egenskaber

Sammenlignet med de gængse servomotorer på markedet, har B&R 8MSA3M.E0-30 en ekstrem høj kompatibilitet med Bechtel-systemet. Den indlejrede elektroniske navnepladeinformation kan automatisk læses af ACOPOS-driveren, hvilket forenkler parameterkonfigurationstrinene under feltfejlretning. Motoren har lav steady-state temperaturstigning og høj mekanisk stivhed, hvilket kan give mere stabil kontroleffekt under betingelse af utilstrækkelig stivhed af mekanisk transmission.

Karakteristika

Rotorstruktur med lav inerti giver høj dynamisk responsydelse.

Design med højt beskyttelsesniveau forhindrer effektivt olieforurening og støvindtrængning.

Integreret højpræcision elektronisk encoder realiserer positionsfeedback på millisekundniveau.

Standardiserede installationsflanger og akseldiametre letter problemfri udskiftning af eksisterende udstyr.

Antivibrationskonnektorer af metal sikrer stabile forbindelser af el- og signalledninger under vibrationsforhold.

Virksomhedens styrker

Mao Hui har et stort lager af B&R automationsprodukter på lang sigt. Vi har både udgået gamle serier og de nyeste in-production modeller. Der er en speciel teknisk station indeni, udstyret med flere sæt originale B&R testplader, som kan simulere de reelle arbejdsforhold for motoren til at udføre belastningsdriftstesten. Hver model har et certificeringsmærke, og alle aspekter af reservedelsanskaffelse, test, lagerstyring og eftersalgsservice er strengt i overensstemmelse med kvalitetssystemets standarder.

Produktets ydeevne

Forholdet mellem kontinuerligt udgangsmoment og spidsmoment for B&R 8MSA3M.E0-30-motoren er blevet korrekt justeret, så den kan modstå op til flere gange den nominelle overbelastning inden for en kort periode. Dette gør den særdeles velegnet til applikationer, der involverer hyppig acceleration og deceleration. Motorens varmeafledningsevne, kombineret med algoritmestyringen af ​​ACOPOS servodriveren, kan opnå præcist drejningsmoment og ekstremt lille positionsrippel gennem hele hastighedsområdet.

Hvordan vedligeholdes

Regelmæssig rengøring: Fjern regelmæssigt støv og olie på overfladen af ​​motorkappen, og opretholde gode naturlige varmeafledningsforhold.

Vibrationsovervågning: Undersøg regelmæssigt vibrationer og unormal støj fra motoren under drift. Hvis der konstateres tegn på slid på lejerne, skal der sørges for rettidig udskiftning.

Kabelinspektion: Kontroller regelmæssigt, om flystikforbindelsen er løs, ældning eller olielækage fænomen for at sikre, at kontaktmodstanden er inden for det normale område.

Spørgsmål og svar

Q1: Hvad er hovedforskellen mellem 3M-modellen og 3L-modellen?

A: Sammenlignet med den 3L lette model til generelle formål, er 3M en kraftig version med medium-høj inerti. Den har større drejningsmoment, stærkere rotorstivhed, højere bæreevne, bedre stødmodstand og excentricitetsmodstand og er velegnet til mellem-heavy-duty, høj belastningsudsving og stødscenarier; 3L er kun anvendelig til lette, stabile masseproduktionsscenarier.

Q2: Hvilke B&R servodrev er kompatible med dette produkt?

A: Den er perfekt native-kompatibel med alle serier af B&R ACOPOS servodrev. Buskommunikationen er direkte afstemt, parametrene for tung belastning kræver ikke sekundær modifikation, og systemsynkroniseringen er ekstrem høj, hvilket muliggør fuld udnyttelse af ydeevnen med høj drejningsmoment.

Spørgsmål 3: Forårsager langvarig drift med tung belastning overophedning og tab af nøjagtighed?

A: Ved at bruge tunge belastningsspecifikke forstærkede viklinger og optimere varmeafledningsstrukturen, kan den modstå høje temperaturer og modstå termisk nedbrydning. Temperaturstigningen under 24-timers fuldlast tung belastning kan kontrolleres. Kombineret med fuld-lukket sløjfe i realtid, forbliver positioneringsnøjagtigheden stabil under tunge belastningsforhold uden tab af nøjagtighed eller driftproblemer.